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 由我國自主研制的第一艘海上石油122米自升式鉆井平臺(tái)(亦稱鉆井船)，日前在大連建成并交付中國海洋石油總公司。據(jù)介紹，該船所采用的自動(dòng)化鉆機(jī)控制技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平，所配備的懸臂梁所覆蓋的作業(yè)范圍在國內(nèi)最大，其鉆井可變載荷能力較目前國內(nèi)同類最大鉆井船高出近80%。這標(biāo)志著列入國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃的大型海洋石油裝備開發(fā)實(shí)現(xiàn)重大突破。而同時(shí)，業(yè)內(nèi)專家卻認(rèn)為，該自升式鉆井平臺(tái)的出現(xiàn)雖然預(yù)示著我國石油鉆采行業(yè)已經(jīng)開始積蓄力量，走向深海。但從另一角度看，該機(jī)在國內(nèi)雖然處于領(lǐng)先地位，但仍難以和國外先進(jìn)產(chǎn)品分庭抗禮。

　　海上鉆采仍是短板

　　近年來，石油、石油化工裝備工業(yè)以我國石油和石油化工工業(yè)為依托，取得了長足的發(fā)展。而作為石化通用機(jī)械業(yè)的重要組成部分，對石油化工行業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重作用的石油鉆采專用設(shè)備發(fā)展則更為強(qiáng)勁。尤其是近年來世界各國對石油能源開發(fā)的重視和原油價(jià)格的飚升，更是極大拉動(dòng)了國內(nèi)石油鉆采設(shè)備制造業(yè)的需求和發(fā)展。

　　2005年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年全年，我國石油鉆采設(shè)備銷售收入同比增長45％左右，利潤增長90％左右，新產(chǎn)品產(chǎn)值增長15％左右，出口交貨值增長60％以上。其增長十分可觀。而且，我國石油鉆采設(shè)備在制造技術(shù)的許多方面已經(jīng)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，并成功地打入國際市場，為我國出口創(chuàng)匯做出了巨大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，外國一些著名的石油鉆采設(shè)備制造商也陸續(xù)進(jìn)入中國石化設(shè)備制造業(yè)。他們采取與中國的國有企業(yè)合資合作的形式注入資本并帶來先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，增加了中國石油鉆采設(shè)備制造行業(yè)整體的實(shí)力和競爭力。目前，我國擁有的鉆機(jī)臺(tái)數(shù)約占國際市場的一半左右，我國的鉆采設(shè)備也已發(fā)展成為國際市場上一支不可忽視的新生力量。

　　然而，雖然鉆采設(shè)備整體上處于突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢上，但我國在海上鉆采設(shè)備的發(fā)展卻仍踟躕不前。據(jù)中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長趙志明介紹，目前我國海洋鉆采設(shè)備基本上還處于起步階段，發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國際先進(jìn)水平。

　　趙志明認(rèn)為，目前我國海洋鉆機(jī)制造剛剛起步，基本不具備海洋平臺(tái)和鉆機(jī)船的設(shè)計(jì)、制造能力。海洋鉆井平臺(tái)是鉆井設(shè)備立足海上的基礎(chǔ)。據(jù)“世界石油”2003年底統(tǒng)計(jì)報(bào)導(dǎo)，我國現(xiàn)有在用的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)14艘，其中10艘是我國設(shè)計(jì)，國外建造，4艘是我國自行設(shè)計(jì)和建造。國內(nèi)設(shè)計(jì)單位有上海708所，原地質(zhì)部海洋局、渤海石油公司等，建造廠是大連船廠、上海船廠等。這14座鉆井平臺(tái)中9座是自升式，即南海1號、4號，渤海4號、5號、7號、8號、9號、10號、12號。5座半潛式平臺(tái)，即南海2號、5號、6號，勘探3號、4號。這14座鉆井平臺(tái)上的鉆井裝備全部是美國公司產(chǎn)品，其中美國NationalSupply公司10套、美國Emsco公司4套。